柔性軸承的特點
柔性軸承不同于普通軸承，它的外環很薄，容易產生徑向變形，在未裝入凸輪之前環是圓形的，裝上之后為橢圓形。
諧波傳動變速器是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，其特點是，傳動比較大并且適用范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、效率高、體積小、重量輕、傳動平穩、噪聲小、可向INA軸承密封空間傳遞運動。
諧波傳動變速器包括三個基本構件：波發生器、柔輪、剛輪及柔性軸承。其中柔性軸承是核心部件，變速器通過軸承的彈性變形達到高減速比的性能要求。
柔性軸承在工作中，內圈安裝在橢圓形的剛輪上，工作中承受循環應力載荷， 外圈安裝在柔輪上，工作中隨柔輪的彈性變形不斷的發生變化，不僅承受循環應力載荷，而且承受交變應力載荷。
這些特點對軸承內圈和外圈以及保持架的設計和制造提出了極高的要求，國外也僅有日本、美國等少數國家可以生產。諧波傳動變速器用柔性軸承的設計制造水平，已完全達到國際先進水平。柔性軸承的設
柔性軸承不同于普通軸承，它的外環很薄，容易產生徑向變形，在未裝入凸輪之前環是圓形的，裝上之后為橢圓形。
諧波傳動變速器是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，其特點是，傳動比較大并且適用范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、效率高、體積小、重量輕、傳動平穩、噪聲小、可向INA軸承密封空間傳遞運動。
諧波傳動變速器包括三個基本構件：波發生器、柔輪、剛輪及柔性軸承。其中柔性軸承是核心部件，變速器通過軸承的彈性變形達到高減速比的性能要求。
柔性軸承在工作中，內圈安裝在橢圓形的剛輪上，工作中承受循環應力載荷， 外圈安裝在柔輪上，工作中隨柔輪的彈性變形不斷的發生變化，不僅承受循環應力載荷，而且承受交變應力載荷。
這些特點對軸承內圈和外圈以及保持架的設計和制造提出了極高的要求，國外也僅有日本、美國等少數國家可以生產。諧波傳動變速器用柔性軸承的設計制造水平，已完全達到國際先進水平。柔性軸承的設
